Зимние шины

Для многих автомобилистов приход зимы это извечная суета - подготовка автомашины к зимнему сезону. Насколько уверенно будет держаться при гололеде или на заснеженной дороге автомашина зависит во многом от зимних шин. Конечно же не просто определиться с тем, какие именно купить шины. Чтобы понять это приходиться полагаться на долголетний опыт и покупать уже знакомую продукцию. Многие знают, что выбор шин на зиму зависит от того где вы живете и какие там погодные условия. И поэтому с точностью сказать, какие шины лучше всего подойдут именно вам просто невозможно.

Зимняя резина должна обеспечивать наиболее оптимальную управляемость в суровую холодную погоду. Поэтому при её изготовлении учитывают множество разных факторов. Состав резины более мягкий, чем у летней, что позволяет ей не "дубеть" при низких температурах. Из года в год фирмы-производители совершенствуют рецептуру зимней резины со специфическими свойствами, микроламели, добавляют самые разнообразные шипы (разных размеров и форм). Протектор на зимней резине заметно грубее и больше чем у летней, так же имеются множество специальных углублений для лучшего сцепления со снегом. Актуален вопрос о направленности рисунка протектора. Считается, что более хорошие характеристики присущи несимметричным и направленным рисункам протектора. Так происходит лучший выброс снега при неизменности других параметров. При установке таких шин нужно придерживаться требований производителя, которые описаны на боковине шины в виде надписи Rotation, указывающей направление вращения. А вот покрышки с ассиметричным протектором имеют внешнюю и внутреннюю стороны. Внешняя сторона обозначается - Side Facing Out или Outside, а внутренняя - Side Facing Inwards или Inside. Маркируется зимняя резина на боковой стороне буквами Winter (зима) и MS (грязь снег).

Остаётся решить, так какие всё же выбрать покрышки шиповатые или не шиповатые? Для этого нужно решить где наиболее часто приходиться ездить, а точнее в городе или по загородным трассам. Дело в том что за городом дорога больше имеет обледенелых, накатанных и снежных участков и лучше будут шины с шипами. В городе обычно несколько меньше приходится иметь дело с укатанным снегом и льдом на дорожном покрытии, поэтому достаточно и не шипованной резины. К тому же она и не такая шумная.

К СПИСКУ   ||   << Назад   ||   Далее >>