1. Выбрать твёрдую ровную площадку под установку домкрата.
2. Заглушить машину. Поставить на ручник и на скорость (паркинг). т.е. заблокировать передние и задние колёса.
3. Перед тем как поднимать машину на домкрат, следует ослабить ключом колёсные болты.
* Если высоты домкрата не достаточно для подъёма, можно воспользоваться деревянной дощечкой в качестве площадки. Но а если домкрат не подлезает под машину, так бывает, когда колесо полностью спущено, можно наехать этим колесом на возвышение, скажем кирпич.
* Всегда устанавливайте домкрат в специально предназначенные для него пазы и рёбра. Так же убедитесь что опора под домкратом устойчива и не прогнётся под весом автомобиля. Обязательно высадить всех пассажиров из машины.
* Аккуратно отворачивайте секретку, чтобы не сорвать её грани. Баллонный ключ должен вставляться без перекоса, строго перпендикулярно по отношению к секретке.
* Держите колесные болты в чистоте. Не следует использовать в качестве смазки болтов солидол. Лучше промыть резьбу керосином или ВД-40.
* Если меняете все 4 колеса сразу, заблаговременно разложите их так, как они должны будут стоять на машине. Если рисунок протектора имеет направление - типа ёлочка, нужно ставить колесо всегда ёлочкой вперёд, т.е. по направлению движения. (Опытные шофера советуют заранее метить шины (ЛП - левое переднее, к примеру), чтобы при обратной "переобувке" не ломать голову, какое колесо где стояло.
